Ulkan okean kemalarining suzib yurishi va cho'kib ketmasligi ajablanarli ko'rinadi. Agar siz qattiq metall parchani olib, suvga solsangiz, u darhol cho'kib ketadi. Ammo zamonaviy astarlar ham metalldan yasalgan. Qanday qilib ularning yaxshi ko'tarilishini tushuntira olasiz? Kema metall korpusi suv yuzasida tura olishi, fizika qonunlari bilan izohlanadi.
Nega kema cho'kmaydi
Suv yuzasida qolish qobiliyati nafaqat kemalarga, balki ba'zi hayvonlarga ham xosdir. Hech bo'lmaganda suv o'tkazgichni oling. Hemiptera oilasiga mansub bu hasharot sirg'aluvchi harakatlar bilan harakatlanib, suv sathida o'zini ishonchli his qiladi. Ushbu suzishga suv satrining oyoq uchlari suv bilan namlanmagan qattiq sochlar bilan qoplanganligi tufayli erishiladi.
Olimlar va ixtirochilar kelajakda odamlar suvga qadam bosish printsipiga binoan suvda harakatlanadigan transport vositasini yaratib berishiga umid qilishadi.
Ammo biyonikaning printsiplari an'anaviy kemalarga taalluqli emas. Fizika asoslarini yaxshi biladigan har qanday bola metall qismlardan yasalgan kemaning suzuvchanligini tushuntirishi mumkin. Arximed qonunida aytilganidek, suyuqlikka botgan jismga suzuvchi kuch ta'sir eta boshlaydi. Uning qiymati suvga cho'mish paytida tanadan siljigan suvning og'irligiga teng. Agar Arximed kuchi tana vaznidan katta yoki unga teng bo'lsa, tanani cho'ktirolmaydi. Shu sababli kema suvda qolmoqda.
Tananing hajmi qanchalik katta bo'lsa, u shunchalik ko'p suvni siqib chiqaradi. Suvga tushgan temir shar darhol cho'kib ketadi. Ammo agar siz uni ingichka choyshab holatiga aylantirsangiz va undan ichi bo'sh bo'lgan shar hosil qilsangiz, unda bunday hajmli tuzilish suvda qoladi, faqat unga ozgina botiriladi.
Metall teridan yasalgan idishlar shunday qurilganki, suvga cho'mish paytida korpus juda katta miqdordagi suvni siqib chiqaradi. Kema tanasi ichida havo bilan to'ldirilgan ko'plab bo'sh joylar mavjud. Shuning uchun idishning o'rtacha zichligi suyuqlik zichligidan ancha kam bo'lib chiqadi.
Qayiqni qanday qilib suzib yurish kerak?
Teri buzilmagan va zarar ko'rmagan bo'lsa, kema suvda saqlanadi. Ammo kema teshikka tushib qolsa, uning taqdiri xavf ostida qoladi. Suv tomir ichidagi teri teshigidan oqib o'tib, uning ichki bo'shliqlarini to'ldira boshlaydi. Va keyin kema yaxshi cho'kishi mumkin.
Teshikni olgandan keyin kemaning suzuvchanligini saqlab qolish uchun uning ichki maydoni bo'linmalarga bo'lingan. Keyin bo'linmalarning biridagi kichik teshik kemaning umumiy hayotiyligiga tahdid qilmadi. Suv bosgan xonadan suv nasoslar yordamida chiqarildi va ular teshikni yopishga harakat qilishdi.
Bir vaqtning o'zida bir nechta bo'linmalar buzilgan bo'lsa, bundan ham yomoni. Bunday holda, kema muvozanatni yo'qotish sababli cho'kib ketishi mumkin.
20-asrning boshlarida professor Krilov kemaning suv bosgan bo'shliqlarga qarama-qarshi qismida joylashgan bo'linmalarini qasddan suv bosishni taklif qildi. Shu bilan birga, kema bir oz suvga tushdi, lekin gorizontal holatda qoldi va ag'darish natijasida cho'kib ketolmadi.
Dengiz muhandisining taklifi shunchalik g'ayrioddiy ediki, uni uzoq vaqt e'tiborsiz qoldirdilar. Rossiya floti Yaponiya bilan urushda mag'lub bo'lgandan keyingina uning g'oyasi qabul qilindi.
