Har qanday kema dizaynining asosini uning korpusi tashkil etadi. Agar siz kassaning o'rtasida xayoliy vertikal chiqib ketish tekisligini chizsangiz, kema ikki qismga bo'linadi - old va orqa. Kema kamonining strukturaviy elementlari o'zlarining funktsiyalari va nomlariga ega.
Kema old tomoni
Profildagi kemaga qarab, siz uning konturini va korpus satrlarini baholashingiz mumkin. Idishning o'zi - bu ramka, to'plam deb nomlangan va teri. Tana to'plami butun tuzilishni mustahkamlashga xizmat qiladi. Shuningdek, u kema ko'rinishini, uning konturlarini shakllantiradi. Ko'rinib turibdiki, uning old (kamon) qismida idish maxsus shaklga ega. Kema kamoni maxsus uchli qilib yasalgan, shunda suv ustunidan o'tayotganda kema atrof muhitning minimal qarshiligini sezadi.
Kema old tomoni, dengiz terminologiyasida, kamon deb nomlanadi. O'zining joylashgan joyida, u orqa tomonga qarama-qarshi. Kemaning kamoni ko'pincha yon tomonlardan toraygan cho'zilgan shaklga ega. Uning vazifasi kemaning tez harakatlanishiga xalaqit beradigan to'lqinlarni kesishdir. Kamonning bu o'ziga xos shakli kemaning ishlash sharoitlariga eng mos keladi.
Kema kamonining elementlari
Kema yoyi murakkab tuzilishga ega. U suv elementlariga qarshilikni minimallashtiradigan tarzda ishlab chiqilgan. Yelkanli qayiq kamonining oxirida poyasi bor. Bu qalin bar, bu keelning davomi. Poyasi suv sathiga keladigan joyda, ko'pincha "yashil" yoki "suv to'sar" deb nomlanadigan metall plastinka joylashtiriladi.
Qadimgi davrlarda, suzib yuradigan kemalar shoxida, bezaklar odatda dekorativ funktsiyani bajaradigan raqamlar - rostra shaklida joylashtirilgan. Bunday tasvirlar nafaqat kemani yanada jozibali qilishiga imkon berdi, balki ko'pincha harbiy kemalarga dahshatli ko'rinish berdi. Rim harbiy kemalari, dekorativ figuralar o'rniga, ko'pincha burunni tugatgan katta urishuvchi qo'chqorlarga ega edilar.
Kema oldidagi pastki elementlarning ham o'z nomlari bor. Kema yuqori kemasining kamon oralig'i "tank" deb nomlanadi. Yelkanli kemada tank oldingi qismdan boshlanadi va kemaning oldingi uchida tugaydi. Ba'zan kemaning pastki qismida pastki qismida balandlik bor - prognoz. Ushbu konstruktiv element kemaning butun uzunligining yarmigacha egallashi mumkin. Taxta va shnur uskunalari pastki qismning old qismiga o'rnatiladi.
Kamon sohasida kema tanasi mustahkamlangan tuzilishga ega. Bu erda to'siq yanada bardoshli va tez-tez bo'lib, korpus juda qalinligi va mustahkamligi bilan ajralib turadi. Bu kema ishonchli tarzda shamol va kuchli to'lqinlarga qarshi kurashish qobiliyatiga ega bo'lishi uchun amalga oshiriladi. Yoqish paytida to'xtash joyiga tegganda kuchli kamon ham kerak. Har qanday suzish sharoitida burun tashqi muhitning asosiy yukini oladi, shuning uchun uning dizayni uchun talablar har doim ham qattiqroq.
