Soat mexanizmining oddiy ifloslanishi tufayli soat vaqti-vaqti bilan to'xtaydi. Har safar ustaxonaga borishning hojati yo'q, kvarts soatini qanday qilib qismlarga ajratish kerakligini bir marta o'qish kifoya, keyin uni ko'rsatmalarga binoan yig'ing.
Kerakli
- Cımbız;
- cho'tka;
- benzin;
- uchli tayoq;
- rezina lampochka;
- pichoq;
- tornavida.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Soat mexanizmining kinematik va sxematik diagrammasi: 1 - muvozanat;
2 - ikki g'altak;
3 - muvozanat o'qi;
4 - tosh orqali;
5 va b - yuk va impuls toshlari;
7 - nayza;
8 - cheklovchi pinlar;
9 - ankraj vilkasi;
10 - langar vilkalar o'qi;
11 va 12 - kirish va chiqish parvozlari; 13 - spiral;
14 - spiral blok;
15 va 16 - sozlash termometrining pinlari;
17 - qochish g'ildiragi;
18 - tosh orqali;
19 - qochish g'ildiragining qabilasi;
20 - ikkinchi g'ildirak;
21 - ikkinchi g'ildirak qabilasi;
22 - ikkinchi qo'l;
23 - oraliq g'ildirak;
24 - oraliq g'ildirak qabilasi; 25 - markaziy g'ildirak;
26 - markaziy g'ildirak qabilasi;
27 - baraban;
28 - sariq buloq;
29 - baraban o'qi;
30 - xipoid qoplamasi;
31 - baraban g'ildiragi;
32 - it;
33 - it bulog'i;
34 - kam debriyaj;
35 - o'rash g'ildiragi;
36 - soat mexanizmlari qabilasi;
37 - soat millari;
38 - uzatish tarmog'i; 39 - uzatma qo'li kamon (qulf);
40 - shamolni ko'tarish tarmog'i;
41 - o'rash dastagining bulog'i;
42 va 43 - uzatish g'ildiraklari;
44 - hisob-kitob g'ildiragi;
45 - hisob-kitob g'ildiragining qabilasi;
46 soatlik g'ildirak;
47 soatlik soat;
48 - daqiqa qo'li;
49 daqiqali qo'l qabilasi
2-qadam
Kvars soatining orqa qismini olib tashlang. Muqovada ip borligini tekshiring. Vintni echib oling. Agar u burilmasa, uni pichoq yoki kichik tornavida bilan oling. Vizual ravishda harakatning yaxlitligini tekshiring. Agar buzilgan kamon, singan yoki egilgan g'ildiraklar, bo'shashgan vintlar singari nosozliklar bo'lsa, u darhol ko'rinadi. Bunday holda, soatni ustaxonaga olib boring.
3-qadam
Mexanizmni ishdan olib tashlang. Agar soat mexanizmi o'rash milini olib tashlamasdan chiqarilsa, unda butun protsedura bir necha bor osonlashtiriladi. Agar siz dastani echmasdan qilolmasangiz, pinsetni oling, itni tojdan o'ta holatga o'tkazing. Panjani pinset bilan ushlagan holda, tojni qo'l bilan aylantiring va shu bilan magistralni bo'shating. O'rnatish milini qo'lni almashtirish rejimiga qo'yib oling va burama-qo'l vintini bo'shating. Endi siz mexanizmni ishdan olishingiz mumkin. Vintni qayta joylashtiring.
4-qadam
Pinset yordamida markaziy g'ildirak atrofdagi qismlarga tegib turganligini tekshiring. U erkin aylanishi kerak. Xuddi shu tarzda spiral va barabanni tekshiring.
5-qadam
Qo'llarni echib oling va raqamni qo'yib yuboring. Avval ikkinchisini, so'ngra daqiqali qo'llarni olib tashlash kerak. Keyin raqamni soat g'ildiragi va soat sohasi bilan olib tashlang. Oyoqlarning holatini tekshiring. Kalit mexanizmining barcha aylanadigan qismlarini oldinga va orqaga burish bilan tekshiring. Sarg'ish va almashtirish qo'llari to'g'ri qulflanganligini tekshiring.
6-qadam
Balans ko'prigini tarozidan yig'ish bilan birga plastinkadan olib tashlang. Spiral ustunning vintini 1, 5-2 burilish bilan burab qo'ying, muvozanat moslamasini ko'prikdan ajratib oling. Balansni spiralning oxirida osib qo'yishiga yo'l qo'ymang.
7-qadam
Ankraj ko'prigini va langarning o'zini olib tashlang. Elektr tarmog'i to'liq tushirilganligiga ishonch hosil qiling.
8-qadam
Markaziy, oraliq, ikkinchi va qochish g'ildiraklarini olib tashlang. Ularning o'qdagi holatini va har bir g'ildirak va unga mos keladigan mexanizmlar orasidagi yopishqoqligini tekshiring, tishlarini tekshiring.
9-qadam
Tamburni platinadan chiqarib oling, oching va magistralning holatini tekshiring.
