Immobilayzer - bu o'g'irlikka qarshi vosita bo'lib, u tajovuzkorga borligini ko'rsatmaydi. Zamonaviy qurilmalarda samolyotni olib qochuvchilar signalni skanerlashiga yo'l qo'ymaydigan kontaktsiz boshqaruv tizimi mavjud.
Immobilayzer - o'g'irlikning oldini olish uchun avtoulovga o'rnatilgan qurilma. Signal singari, u avtomobilni harakatchanligidan mahrum qiladi, ammo ikkinchisidan farqli o'laroq, u tajovuzkorga o'z mavjudligini bermaydi. Qurilmani faollashtirish uchun asosiy fob, sensor yoki yorliq ishlatiladi.
Qurilmalar turlari
Ushbu turdagi qurilmalarning faollashishi haydovchi eshigi ochilganda sodir bo'ladi. Agar blok yorliqni o'qimasa, unda vosita bir muncha vaqt o'tgach to'xtaydi. Eng keng tarqalgan - bu sensorli va yorliqli immobilizatorlar. Boshqa barcha turlari kamdan kam qo'llaniladi yoki zamonaviy o'g'irlikka qarshi talablarga javob bermaydi. Bu kodlangan qurilmalar, yoki kodli kalit bilan ochiladigan qurilmalar yoki barmoq izlarini skanerlashni talab qiladigan biokod qurilmalar.
Immobilayzer qurilmasi
1. Boshqarish bloki.
2. O'rnimizni blokirovka qilish. Eng samarali raqamli blokirovka o'rni. Ular to'g'ridan-to'g'ri asosiy blok bilan aloqa qilmaydi, lekin radio signal yoki standart simlar yordamida o'zaro ta'sir qiladi. Eng yangi avlod tizimlari 2,4 Hz tezlikda ishlaydi, bu esa samolyotni olib qochganlarga signalni skanerlashning iloji yo'q. Biroq, ba'zi qurilmalarda asosiy birlik o'rni bilan birlashtirilgan.
3. Sensor, yorliq yoki kalitga teging. Asosiy qurilmani olib tashlagan yoki egasini mashinadan haydab chiqargan holda, samolyotni olib qochuvchi baribir undan chiqa olmaydi - mashina harakatsiz qoladi, chunki qisqa vaqtdan so'ng blokirovka rölesi kerakli sxemani yopadi. Asosiy blokirovka zanjirlariga yonilg'i pompasi, ateşleme, injektor va starter kiradi.
Ba'zi haydovchilar allaqachon yangi avtomobil xavfsizligi tizimini - tizimning kontaktsiz boshqaruviga ega immobilayzerni qadrlashdi. Bunday avtoulovda antenna ichki trim ostida yashiringan va boshqaruv karta yoki asosiy fob yordamida amalga oshiriladi. Mashinaning egasi asosiy fobni yashirin antennaga olib kelishi bilanoq, tizim barcha sxemalarni qurolsizlantiradi va ochadi. Agar boshqaruv karta yordamida amalga oshirilsa, haydovchiga umuman hech narsa qilishning hojati yo'q, asosiysi kartani o'zi bilan olib borishdir va tizim undan foydalanib egasini "taniydi". Tabiiyki, kartadan olingan signallar va antennadan asosiy fob kodlangan va transponderlarning o'zi "abadiy", ya'ni ularda batareyalar yo'q.
