Ehtimol, 70-80-yillarda o'spirin uchun. Eng yorqin va unutilmas voqealardan biri velosiped sotib olish edi. Ayniqsa, bu "burgut" bo'lsa. Bu sovet maktab o'quvchisini tushunishda bolalar va yoshlar velosipedlarining eng yuqori kastasi.
Faqat velosiped emas
U 1950-yillarning o'rtalarida Minsk fabrikalaridan birida paydo bo'ldi va shov-shuvga sabab bo'ldi. "Eaglet" ikki g'ildirakli boladan haqiqiy kattalarga o'tish velosipediga aylandi. "Eaglet" ning analogi "Shkolnik" bo'lishiga qaramay, ikkinchisi mashhur emas edi. Bu orqa g'ildirakning harakatsizligi edi. "Shkolnik" da u juda tez buzilib ketdi. Yana bir narsa - "Eaglet", unda ishlab chiqaruvchi haqiqiy kattalar velosipediga o'xshash hub o'rnatdi.
Sovet o'spirin uchun velosiped zamonaviy maktab o'quvchisiga qaraganda butunlay boshqacha rol o'ynadi. U haqiqiy do'st edi va har bir maktab o'quvchisi Eaglet brendining velosipedini sotib olmagan. Bu juda yuqori narxga bog'liq edi. Va ko'plab sovet kvartiralarining kattaligi bunday ikki g'ildirakli do'stni joylashtirishga imkon bermadi. Aytgancha, Shkolnik velosiped biroz kichikroq edi, ammo bu uni yanada ommalashtirmadi. Sovet o'spirinining orzusi 12,5 kg. "Eaglet" xrom bilan ishlangan rulni individual balandlikka moslashtirar edi.
Minskdan tashqari, "Orlyonok" Litvada ishlab chiqarilgan. Ushbu velosipedlarning ramkasida Ereliukas ("Burgut") yozuvi bor edi. Aytgancha, bu erkak ramkaga ega bo'lgan velosipedning erkak versiyasining nomi edi. Siauliain velosiped fabrikalarining birinchi modeli "qaldirg'och" nomini oldi va ramkada farq qildi.
Meros orqali o'tdi
"Eaglet" har qanday yo'nalishda sayohat qilish uchun mo'ljallangan edi. Uning to'liq to'plamida shinalarni ta'mirlash uchun birinchi yordam vositasi, nasos, moy moyi bor edi. Qo'shimcha haq evaziga farasi, generatori va masofani o'lchash vositasi bo'lgan velosiped sotib olish mumkin edi.
Va bularsiz "Burgut" haqiqiy bolakayning boyligiga aylandi. Aksincha, maqom. Baxtli velosiped egasi har doim do'stlariga "burgut" bilan ehtiyotkorlik bilan muomala qilish to'g'risida ogohlantirib, ko'rish maydonida bir-ikki aylana yurishga ruxsat bergan. Hech kim xafa bo'lmadi, chunki yigitlarning ko'z o'ngida velosiped va hattoki bunday holat ham davlatga o'xshardi. Keyin ular velosipedda ko'p vaqt o'tkazdilar, hatto qanchalik ajoyib eshitilishidan qat'i nazar, yorliq o'ynashdi. Va tramplindan sakrash va tog'larga velosipedda chiqish haqida gapirishning hojati yo'q. "Eaglet" ning etuk egasi ko'pincha afsonaviy mashinani kichik do'stiga topshirgan. Va hatto ishlatilgan velosiped ham g'urur va hasad manbai bo'lib qoldi.
"Eaglet" ning ba'zi egalarining eslashlariga ko'ra, u tez-tez buzilib ketgan, injiq edi. Masalan, zanjir uzilib qoldi. Biroq, bu birinchi modellarga tegishli. Keyinchalik mashhur velosiped takomillashtirildi. Xususan, birinchi modellarning payvandlangan ramkasi "Ukraina" kattalar velosipediga aylandi. "Eaglet" kengroq xrom qanotlarini sotib oldi.
Umuman olganda, sovet yoshlari uchun "burgut" so'zi doimo yaxshi uyushmalarni uyg'otdi: kashshof lageri, shov-shuvli qo'shiq va dunyodagi eng yaxshi velosiped.
