Stenogramma "Miting" sinfida qatnashadigan barcha avtomobillar ekipajlarining ajralmas qismidir. Bu saytning boshidan oxirigacha o'ziga xos tavsifi. Yozuvni yozib olishning asosiy qoidalariga rioya qilish muhimdir.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Avval chiziqdagi masofani metr bilan yozing. Ammo mutlaqo aniq ma'lumotni ko'rsatishga urinmang, chunki bu holda bu shartli bo'ladi. Masofa ma'lumotlari haydovchiga amaldagi vaqt asosida harakatlarni (tezlashtirish, burchakka kirish, tormozlash) baholash uchun kerak. Vaqt o'tishi bilan siz ushbu yagona masofaviy anjumanlarga o'rganib qolasiz. Oddiy qilib yozing - 25, 30, 70, 80, 300, 800, 1000 va boshqalar.
2-qadam
Yo'lda aniq ajralib turadigan joylarni qayd etib, 2-3 segmentga burilishdan oldin 250 dan oshiq masofani taqsimlang. Masalan, 100 B 300 belgisi 200 PR3 200. Bu erdan segment masofa bilan tugashini ko'ramiz. Bu haydovchiga burilishdan chiqishni hisoblash imkoniyatini beradi. Agar biz kichik masofalar haqida gapiradigan bo'lsak, ularni 300 LV3 10 LV4 40 PR5 300 to'plamlariga yozish yaxshidir.
3-qadam
Aylanish yo'nalishini ham ko'rsating. Avvalgi diagrammadan, ehtimol siz allaqachon o'ng tomonga burilish OL, chap tomonga - LV deb belgilanganligini tushungansiz. Shu bilan birga, siz lotin harflaridan ham foydalanishingiz mumkin: L-P, L-R. Burilishdan oldin trek markerlarini o'rnating. Masalan, PR4 500 300 belgisi. Ushbu qadam haydovchiga burilishni kiritish vaqtini yaxshi hisoblashiga imkon berganligi uchun juda to'g'ri.
4-qadam
Burilish yo'nalishini ko'rsatgandan keyin uning qiyinligini tavsiflang. Qiyinchilik odatda uning keskinligi, darajalarda ifodalanganligi sifatida tushuniladi. Shuningdek, u raqam bilan belgilanishi kerak. Drayv bu ma'lumotni burchak sharti sifatida izohlaydi. Ularga asoslanib, u sekinlashishga yoki tezlikni qo'shishga qaror qiladi (tormozlash, vites o'zgartirish va hk).
5-qadam
Shunday qilib, agar siz burilish qiyinligi uchun "0" yozsangiz, demak, bu yo'lda ozgina egilish. Masalan, LP3 400 da 200 PR0. Ushbu ko'rsatkich faqat to'plamlarda ko'rsatiladi. Umuman olganda, burilishning qiyinchilik omillari uning darajasiga qarab (5 dan 180 gacha) 0 dan 8 gacha o'zgarishi mumkin. Shuningdek, stsenariyda va agar u trassada bo'lsa, tramplin haqida "T" harfi bilan eslatib qo'ying. Masalan, 300 T PR3 200.
