Lambda probi egzoz tizimlarining ajralmas qismi bo'lgan kislorod sensori. U ishlamay qolmasligi uchun, to'siqni o'rnatish kerak. Uning xarakteristikalari va turlari sizga eng mos modelni tanlashga imkon beradi, bu kislorod tarkibini aniq boshqarishga yordam beradi.
Xarakterli
Lambda probi - ekologik standarti kamida EVRO-4 bo'lgan egzoz tizimlarining ajralmas qismi. Uning yordamida katalizatordan oldin va keyin kislorod darajasini boshqarish mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, lambda probasi ta'mirlanmagan. Agar u yaroqsiz bo'lib qolsa, uni yangi qism bilan almashtirish kerak. Odatda PO167-PO130 kabi xatolar ushbu ehtiyojni ko'rsatadi. Shuning uchun bu haqda g'amxo'rlik qilish kerak.
Katalizatorning buzilishi sababli dvigatel favqulodda holatga o'tmasligi uchun yonilg'i sarfini kuzatib borish va doimiy signalni to'g'rilash kerak. Ushbu rolni tortishish o'z zimmasiga oladi. Agar mashina EURO-4 ga mos keladigan bo'lsa, u holda egzoz tizimida kamida ikkita lambda probasi bo'ladi, ulardan biri katalizatordan oldin, ikkinchisi undan keyin.
Ko'rishlar
Hammasi bo'lib trompe l'oeilning uch turi ixtiro qilindi: lambda zondining ishlashi uchun elektron, mexanik va elektron stimulyator. Ular, avvalambor, narxlari bilan farq qiladi. Mexanik tortish eng oddiy, shuning uchun eng arzon. Odatda issiqqa chidamli po'latdan yasaladi va 650 ° S ga chidamli.
Uning ishining mohiyati chiqindi gazlarning bo'shliq hajmiga kichik teshik orqali kirib borishida. Uning hajmida ortiqcha CH va CO kislorod bilan oksidlanadi, natijada uning konsentratsiyasi pasayadi. Bu signalning sinusoidlarini o'zgartiradi va elektronika katalizator normal ishlaydi deb o'ylaydi.
Qolgan ikkita turi ishlab va bardoshlidir, ammo ularning narxi juda yuqori. Elektron to'siq katalizator chiqarilganda yoki nuqsoni bo'lganida dvigatel boshqaruvini to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun mo'ljallangan.
Bunday tortishish katalizator o'tayotganda chiqindi gazlar bilan yuzaga keladigan vaziyatni biladigan bitta chipli mikroprotsessor deb aytishimiz mumkin. Natijada, u dastlabki kislorod tarkibidagi sensordan kelgan signalni qayta ishlaydi va ikkinchi katalizator bilan ishlaydigan katalizator bilan ta'minlangan signalga o'xshash signal hosil qiladi.
Mexanik aralashmani tanlash eng yaxshisidir, chunki u tarkibida asl katalizator matritsasiga o'xshash platina-rodyum katalitik element mavjud. Buning yordamida zond sensori global ekologik standartlarga javob beradigan havo yoqilg'isi aralashmasi to'g'risida ma'lumot oladi.
