Ko'pgina hollarda, zanjirli arra eng keng tarqalgan ikki zarbli zanjir arra hisoblanadi. Bu dvigatelga qo'shiladigan benzin va moyning maxsus aralashmasi ustida ishlaydi. Chiziqli arra uchun yoqilg'i aralashmasini qanday suyultirish kerakligi haqidagi savolni batafsil ta'kidlash kerak.
Chiziqli yonilg'i aralashmasini qanday suyultirish mumkin? Pishirish materiallari
Avvaliga kerak bo'lgan hamma narsani, ya'ni benzin va moyni tayyorlash kerak. AI-92 yoki AI-95 benzinini sotib olish tavsiya etiladi. Oktan soni eng past bo'lgan boshqa turlardan foydalanmaslik kerak. Ikki zarbli dvigatel uchun maxsus ishlab chiqarilgan maxsus sintetik dvigatel moyi aravachaga kiritilgan. Diqqat! Shu bilan bir qatorda, benzin to'rt taktli dvigatellar uchun moy va tashqi dvigatellar uchun moylar bilan suyultirilmasligi kerak
Chainsaw-ning ma'lum bir brendining rasmiy ishlab chiqaruvchisi yonilg'i aralashmasiga ikki zarbli dvigatelning ishlashini yaxshilashga yordam beradigan bir qator universal qo'shimchalarni taklif qiladi. Ushbu muammoni chetlab o'tmaslik tavsiya etiladi.
Sizga benzin va dvigatel moyidan tashqari toza, quruq idish ham kerak bo'ladi. Ushbu maslahatni e'tiborsiz qoldirmang: idish shubhasiz quruq bo'lishi kerak, chunki suv tomchilari va har qanday begona narsalar zanjirning yuragiga - uning dvigateliga sezilarli darajada zarar etkazishi mumkin!
Chiziqli yonilg'i aralashmasini qanday suyultirish mumkin? Foydalanish bo'yicha ko'rsatmalar
Agar yonilg'i aralashmasini tayyorlash uchun zarur bo'lgan hamma narsa yaqinda bo'lsa, unda siz harakatga o'tishingiz mumkin. Shunday qilib, quyidagilar benzin bilan yog'ning standart nisbati hisoblanadi: 1 dan 40 gacha yoki 1 dan 50 gacha. Shunisi e'tiborga loyiqki, bu ko'rsatkichlar u yoki bu zanjirli ishlab chiqaruvchidan farq qilishi mumkin, shuning uchun o'zingizning nisbatingizni bilib olish tavsiya etiladi., bu dvigatel yog'i bilan to'ldirilgan motorli moy bilan ko'rsatilgan.
Yoqilg'iga yog 'qo'shib, haddan oshmang! Gap shundaki, ikki zarbli motorli dvigatel uchun ishlatiladigan benzinga sintetik moyni ortiqcha qo'shilishi uning tutunini ko'paytiradi. Bu, o'z navbatida, shamlarda va dvigatelning butun piston guruhida kuyishga olib keladi. Bunday holda, zanjir moshinasini buzilishining oldini olish mumkin emas. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun benzinga qo'shilgan yog 'miqdorini diqqat bilan va aniq nazorat qilish kerak.
Zamonaviy zanjirli arra ishlab chiqaruvchilari ushbu vositaning barcha egalariga maxsus zanjir moyini sotib olishni tavsiya etadilar. Haqiqat shundaki, uni ishlatish iste'mol qilinadigan yoqilg'i aralashmasining hajmini kamaytiradi.
Agar biron sababga ko'ra motor moyi normadan ko'proq qo'shilgan bo'lsa, unda benzin miqdorini allaqachon qo'shilgan moy miqdoriga mutanosib ravishda oshirish tavsiya etiladi. Bundan tashqari, yoqilg'ida yog 'etishmasligini kuzatib borishingiz kerak: agar u me'yordan pastroq qo'shilgan bo'lsa, vaqt o'tishi bilan dvigatel pistonlarida chayqalishlar paydo bo'ladi.
Dvigatel moyi va benzin kerakli miqdorda bitta va quruq (!) Idishga solinishi bilan uni mahkam qopqoq bilan yopish kerak, so'ngra barcha "ingredientlarni" yaxshilab aralashtirish kerak. Chainsaw uchun katta miqdordagi yoqilg'i aralashmasini tayyorlash kerak emas, chunki uning yaroqlilik muddati bir oydan oshmasligi kerak. Agar yonilg'i aralashmasi bir oydan ko'proq vaqt davomida saqlansa, u holda uning oksidlanishini va barcha moylash xususiyatlarini yo'qotishini oldini olish mumkin emas. Bunga qo'shimcha ravishda, zanjirli arra shikastlanishining oldini olish mumkin emas.
antenna
