Donni unga maydalash uchun toshdan qilingan ohak va pestle qadimdan ishlatilgan. Keyinchalik, donni maydalash usuli paydo bo'ldi, ammo u ham juda mashaqqatli edi. Faqatgina keyinchalik bunday ibtidoiy usullar qo'lda ishlaydigan mexanizmlar bilan almashtirildi. Oldinga katta qadam bu arzon tabiiy energiya bilan ishlaydigan suv tegirmonining ixtirosi edi.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Suv tegirmoni - bu suv harakatining energiyasidan foydalanadigan gidrotexnika inshooti. Quvvatni suv oqimidan ishchi korpusga o'tkazish uchun, odatda, vites qutisi bilan jihozlangan suv g'ildiragi ixtiro qilingan. Suv oqimini yanada kuchliroq qilish uchun tegirmon o'rnatilgan daryo to'g'on bilan to'sib qo'yilgan. Ushbu sun'iy to'siqda samolyotlar kirib boradigan teshik qoldirildi. Suv g'ildirakning pichoqlariga tushib, uni aylanishiga olib keldi.
2-qadam
Ko'rinib turibdiki, sug'orish mashinalari dastlabki suv tegirmonlarining prototipiga aylangan bo'lib, ular yordamida suv omborlaridan dalalarga dalalarni sug'orish uchun suv ko'targan. Dastlabki bunday qurilmalar pog'onalar o'rnatilgan yog'och jantlar edi. Gorizontal o'qga o'rnatilgan g'ildirak daryoga tushirilganda, u aylana boshladi. Qoshiqlar ketma-ket suvga botib, yuqoriga ko'tarilib, keyin ular maxsus truba ichiga ag'darilib ketishdi.
3-qadam
Ta'riflangan printsip suv tegirmonining ishlashi uchun asos bo'lgan. Faqat endi aylanadigan g'ildirak suv bermadi, balki maxsus mexanizmni ishga tushirdi. Kuchli suv oqimlari g'ildirakning pichoqlariga ta'sir qildi, u doimiy tezlikda aylandi va kuch milga uzatildi. Ushbu o'q donni to'g'ridan-to'g'ri maydalashni amalga oshiradigan qurilma bilan tugadi.
4-qadam
Suv tegirmonining eng muhim tarkibiy qismlaridan biri bu aylanish energiyasini konversiyalashga mo'ljallangan uning uzatish mexanizmi. O'tmish mexanikasi bu maqsad uchun g'ildirak haydovchisidan foydalangan. U aylanish o'qlari bir-biriga parallel bo'lgan ikkita g'ildirakdan iborat edi. Drayv g'ildiragi aylana boshlaganda, bunday tizim elementlari o'rtasida ishqalanish paydo bo'ldi. Ayni paytda, boshqariladigan g'ildirak ham harakatga keltirildi.
5-qadam
Keyinchalik, silliq g'ildiraklar o'rniga uzatishda tishli qutilar ishlatila boshlandi. Ushbu eritma tortish kuchini oshirdi va siljishni oldini oldi. Shunga o'xshash ixtiro uzoq vaqt oldin - taxminan bir yarim-ikki ming yil oldin qilingan. O'sha paytdagi uzatmalar qutisining eng katta kamchiligi uni ishlab chiqarishning murakkab texnologiyasi bo'lib, tishlarni kesishda yuqori aniqlikni talab qiladi.
6-qadam
Transmissiya mexanizmi ixtirosining qiyin muammosini hal qilish suv tegirmonini samarali va ishlatishni osonlashtirdi. Ushbu mexanizm yanada ishlab chiqilgan va ko'p asrlar davomida nafaqat donni maydalash uchun qishloq xo'jaligida, balki turli xil asbob-uskunalar bilan ishlaydigan sanoatda ham qo'llanilgan. Tarixchilar suv tegirmoni ixtirosini ilg'or mashinalar ishlab chiqarish yo'lidagi muhim qadam deb bilishadi.
