Suv Ko'priklari Qanday Ishlaydi

Mundarija:

Suv Ko'priklari Qanday Ishlaydi
Suv Ko'priklari Qanday Ishlaydi

Video: Suv Ko'priklari Qanday Ishlaydi

Video: Suv Ko'priklari Qanday Ishlaydi
Video: ДАХШАТЛИ Ишлаб Чикариш Жараёнлари! 2024, May
Anonim

Suv ko'prigi - bu suv havzalarini dengiz orqali kesib o'tish uchun mo'ljallangan inshoot. Suv havzasi daryo yoki sun'iy kanal deb tushuniladi. Suv ko'prigi temir yo'l yoki avtomobil yo'llaridan o'tolmaydi, chunki daryo bo'ylab avtomobil ko'prigini qurish yo'l ustidan suv ko'prigiga qaraganda ancha tejamli.

Suv ko'priklari qanday ishlaydi
Suv ko'priklari qanday ishlaydi

Suv ko'prigi nima?

Odatda, suv ko'prigi kesishgan suv havzasi ustida joylashgan bo'lib, harakatlanadigan transport vositalarining o'tishi uchun mo'ljallangan suv kanaliga o'xshaydi. Ko'pincha, suv ko'prigi oldida kemani ma'lum darajaga ko'tarish uchun mo'ljallangan narvon qulflari yoki kema ko'targichlari mavjud. Ya'ni, suv ko'priklari bilan jihozlangan suv omborlarining aksariyati umumiy sun'iy yopiq tizim bo'lib, unda qulflar mavjud bo'lib, u erda idish ko'tariladi yoki yangi darajaga tushadi va yaqinda u bosib o'tgan suv omborini kesib o'tadi.

Suv ko'priklari nima uchun kerak?

Suv ko'prigi faqat kemalar uchun, ba'zan esa suv tashish uchun mo'ljallangan. Barjalar va kemalarning daryodan perpendikulyar o'tishiga imkon beradi. Agar ikkala suv tizimini bir biriga ulab olsangiz, nega daryo ustiga suv ko'prigi qurish kerak? Ammo hamma narsa juda oddiy emas, chunki har xil suv omborlari bir-biridan turli xil suv sathlariga ega bo'lishi mumkin. Ushbu muammoni hal qilish uchun qulflar va kema ko'targichlari qurilmoqda. Va barcha daryolarni bitta tizimga bog'lab, siz kerakli suzib o'tuvchi kanalni olmaysiz.

Ya'ni, suv ko'prigidan foydalanadigan butun tizim shunday ko'rinadi: bir daryo bo'ylab yuk tashuvchi barja suzadi, boshqa daryoda joylashgan portga tushishi kerak bo'lsa, bu daryolar kesishmaydi yoki umuman turli darajalarga ega. Barja qulfga kiradi, u erda suv darajasi o'zgaradi va kema kerakli yo'nalishda suzishga qodir.

Barcha suv ko'priklari faqat temir betondan qurilgan, chunki beton namlik bilan uzoq vaqt ta'sir o'tkaza oladi va doimiy namlik ta'sirida qulab tushmaydi. Ammo qurilish vaqtida suvning butun tuzilish bilan bevosita aloqasini istisno qiladigan maxsus gidroizolyatsiya ham qo'llaniladi.

Magdeburg ko'prigi

Eng mashhur suv ko'prigi Germaniyada qurilgan va uning uzunligi 918 metrni tashkil qiladi. Magdeburg ko'prigi deb nomlanadi. Ushbu tuzilma Markaziy Germaniya kanali bilan Elbe-Havel kanali bilan bog'lanib, yuk kemalari harakatiga xizmat qiladi.

Ushbu suv ko'prigini qurish g'oyasi 1887 yilda paydo bo'lganiga qaramay, 20-asrda yuz bergan harbiy mojarolar tufayli qurilish jarayoni ko'p marta qoldirilgan. U faqat 2003 yilgacha qurilgan va foydalanishga topshirilgan. Ushbu ulkan g'oyani amalga oshirish uchun yarim milliard evrodan ko'proq mablag 'sarflandi.

Hozir ko'prik Germaniyaning eng mashhur diqqatga sazovor joylaridan biridir. Magdeburg ko'prigi qurilishiga oid tarixiy ma'lumotlarni taqdim etadigan kichik muzey ham sayyohlar uchun ochiq.

Tavsiya: