Zamonaviy tsivilizatsiya o'z hayotining katta qismini g'ildirak ixtirochisiga qarzdor. Ushbu foydali gadjetdan foydalanadigan transport vositalarisiz hayot qanday bo'lishini tasavvur qilish qiyin. Bugungi kunda mashina, poezd yoki hatto samolyot g'ildiraksiz qilolmaydi. Ikki g'ildirakli velosipedda yurish naqadar zavq bag'ishlaydi! Rulni ixtiro qilgani uchun kimga minnatdorchilik bildirish kerak?
G'ildirak tsivilizatsiya ramzi sifatida
Agar inson xayolini anglatadigan emblema uchun tanlov e'lon qilingan bo'lsa, bu g'ildirak bo'lishi mumkin. Inson tasavvurining beqiyos kuchi bilan yaratilgan ushbu uskuna yerdagi tsivilizatsiyaning asosidir. Energiya manbalari o'zgaradi, yangi dvigatellar va transport vositalari yaratiladi va faqat g'ildirak deyarli o'zgarishsiz qoladi.
Afsuski, tarix hozirgi kungacha g'ildirakni ixtiro qilgan va yaratgan kishining ismini keltirmagan. G'ildirakli vagon qoldirgan birinchi yo'l yerda qaerda va qachon paydo bo'lganligini hech kim aniq ayta olmaydi. Ba'zi tadqiqotchilar, arxeologik qazishmalar ma'lumotlariga asoslanib, Osiyo xalqlari g'ildirakni birinchi bo'lib ixtiro qilgan deb taxmin qilishadi.
Ehtimol, birinchi g'ildirak tosh yoki yog'ochning yumaloq bo'lagi edi.
Loydan qilingan qadimgi g'ildiraklar bugungi Sloveniya hududidan ham topilgan. Topilma miloddan avvalgi beshinchi ming yillikka tegishli. Shuningdek, g'ildiraklar Polsha, Germaniya va Qora dengiz mintaqasida topilgan. Mesopotamiyada g'ildirak haqida ma'lumot miloddan avvalgi 4-ming yilliklarga to'g'ri keladi. U erda g'ildirakning egilgan qirrasi va uyasi bor edi.
G'ildirak qanday ixtiro qilingan: tarix sirlari
Inson g'ildirak g'oyasini uchratishi qiyin edi, chunki tabiatda u faqat har xil turdagi qo'llarni - qanotlarni, dumlarni, oyoqlarni va hayvonlarning panjalarini ko'rgan. Ehtimol, kunduzgi yorug'likning dumaloq ko'rinadigan diskida odam bunday shakl harakat uchun ishlatilishi mumkin degan fikr paydo bo'lishi mumkinmi?
Qizig'i shundaki, Amerika, Afrika va Tinch okean mintaqasining bir qator mamlakatlari aholisi ko'p asrlar davomida g'ildirakni ishlatmagan. Ular o'zlariga yuk ko'tarishgan yoki hayvonlarga tashishgan. Ba'zi joylarda uy hayvonlari chizgan chana va tortmalardan keng foydalanilgan. Ba'zi tadqiqotchilar bunday madaniyatlarda g'ildirak yo'qligining sababini yaxshi tuproq yo'llari bo'lmaganligidadir.
Ammo Perudagi Inka tsivilizatsiyasi bunday farazni rad etadi - u erda yo'llar bor edi va juda yaxshi holatda edi. Ammo Inka g'ildiragi juda kech paydo bo'ldi.
G'ildirak ixtirosi jamoaviy ijodkorlikning natijasi bo'lishi mumkin. Qadimgi davrlarda odamlar og'ir narsalarni erga siljitib, ularni dumaloq jurnallar qatoriga qo'yishgan. Bunday rollarda gorizontal yuzaga yukni ko'chirish nisbatan oson edi. Ushbu jarayonni kuzatish aylananing qadr-qimmatini qadrlashga va zamonaviy g'ildirak prototipini yaratishga yordam berganmi, kim biladi?
