"Arvoh kemasi" - bu ekipaj o'lgan yoki izsiz g'oyib bo'lgan, o'zi esa suvda bo'lgan kemaning nomi. Ushbu kemalarning ba'zilari cho'kib ketganligi ma'lum bo'lganidan keyin vaqti-vaqti bilan paydo bo'ladi, boshqalari esa o'lganlarini kuzatuvchilarga bir necha bor namoyish etadilar. Arvohlar kemasi tasviri adabiyotda ishlatiladi va yozilganlarning aksariyati shunchaki fantastika. Biroq, bunday hodisalarning ko'plab hujjatlashtirilgan dalillari mavjud.
Gudvin qumlari arvohlari
Arvoh kemalari haqida juda ko'p afsonalar mavjud. Ko'pchilik ingliz kanali bilan bog'liq. Odamlar dengiz orqali sayohat qila boshlagan vaqtdan beri, bo'g'ozda juda ko'p kemalar halokatga uchragan. Ularning aytishicha, shu kungacha bu erda yuqori ustunli kemalar tez-tez ko'rinib turadi, ular Britaniya qirg'oqlariga qarab tez yurib, keyin tuman ichida g'oyib bo'lmoqdalar. Ularning ismlari noma'lum. Bunday voqealar qatori XI asrda cho'kib ketgan Lomeo orolining o'rnida paydo bo'lgan shafqatsiz Goodwin Sands bilan bog'liq. Biroq, orol haqiqatan ham mavjud bo'lganligi haqida hech qanday dalil yo'q, ammo mish-mishlarga ko'ra, bu joylarda kamida 50,000 kishi vafot etgan. Hozir ham arvoh kemalari topilgan.
Ushbu joylarning eng taniqli arvohi - bu shinavand Ledi Lavin Bond. Ma'lumki, u 1748 yil 13-fevralda cho'kib ketgan. Samolyotda bo'lganlarning barchasi halok bo'ldi. Shunga qaramay, kema har 50 yilda bir xil joyda ko'rinadi. 1798 yilda uni birdaniga ikkita kemaning jamoalari kuzatgan. Schooner shunchalik haqiqiy ko'rinadiki, kelayotgan kema kapitani u bilan to'qnashishdan qo'rqardi. Keyingi safar - 1848 yilda - u o'z o'limini tomoshabinlarga "namoyish etdi". Ekipajni qiynalib qutqarish uchun qutqaruv kemalari dengizga uchirildi, ammo halokat izi topilmadi. Ghoxhoun 1898 va 1948 yillarda paydo bo'lgan. Uni 1998 yilda kimdir ko'rgan-ko'rmagani noma'lum.
Uchib ketayotgan gollandiyalik va Mariya Seleste
Yaxshi umid burni, ehtimol dengizdagi hikoyalarning eng mashhuri - uchib yurgan gollandiyalik afsonadir. Bir nechta variant mavjud. Ko'pincha bo'lgani kabi, u haqiqiy faktlarga asoslanadi. 1641 yilda kapitan Van der Dekken boshchiligidagi savdo kemasi Yaxshi umid burnini chetlab, Sharqiy Hindistonga yo'l oldi. Bo'ron boshlanganda, jamoa kapitandan xavfni kutib turishini so'radi. Ammo Van der Dekken juda o'jar edi va shunchaki suzishni davom ettirish g'oyasiga berilib ketgan. Afsona versiyalaridan birida, o'jar odam Xudoga yuborilgan sinovlar uchun uni la'natlaganligi va har qanday yo'l bilan Yaxshi Umid burnini chetlab o'tishga qasam ichgani aytilgan. Har qanday urinishlarga qaramay, kema cho'kib ketdi va Van der Decken kema va ekipaj bilan birga dengizda abadiy yurishga mahkum edi. Boshqa bir versiyaga ko'ra, kapitan o'ta shafqatsiz edi, shuning uchun unga Qiyomatgacha dengizda sayr qilish jazosi berildi. Flying Dutchman bilan uchrashish baxtsizlikni keltirib chiqaradi deb ishoniladi. Ularning aytishicha, kema 1835 va 1881 yillarda Yaxshi Umid buruni yaqinida va 20-asrda - 1923 va 1934 yillarda ko'rilgan.
"Mariya Celeste" kemasining tarixi ham juda mashhur. Amazon nomli kema 1861 yilda ishga tushirilgan. Birinchi kundanoq baxtsizlik uni ta'qib qildi - yomon kemaning kapitani ishga tushirilgandan 48 soat o'tgach vafot etdi. Birinchi safarida Amazon kemaning korpusiga zarar etkazdi, to'g'onga qulab tushdi, kemani ta'mirlagandan so'ng darhol yong'in chiqdi va baribir ta'mirlanganda, u boshqa kemaga urildi. 1867 yilda Newfauland qirg'og'ida brigantin vayron qilingan. Kema egasi tomonidan tashlab qo'yilgan, ammo uni Amerika kompaniyasi qayta tiklagan. Shundan so'ng, uni amerikalik dengizchi Benjamin Briggs sotib oldi. U kemaga "Mariya Celeste" deb nom berdi. Briggs butun oilasi bilan O'rta dengizga yo'l oldi. 1872 yil 3-dekabrda Gibraltardan 600 mil uzoqlikda yelkanlari ko'tarilgan kema topildi. Bortda bitta odam bo'lmagan. Jurnal jurnaliga so'nggi yozuv 24-noyabrda kiritilgan. Kema juda yaxshi holatda edi. Odamlarning uni tark etish sabablari aniqlanmagan. Briggs, uning oilasi va brigantin ekipaji hech qachon topilmadi.
Buyuk ko'llarning arvohlari
AQShdagi Buyuk ko'llar ham o'zlarining taniqli arvohiy kemalariga ega. Buyuk ko'llarda suzish, ayniqsa qishda, okeanga qaraganda xavfli. Kuchli va to'satdan qishki bo'ronlar bu erda ko'plab kemalarni cho'ktirdi. Eng mashhurlaridan biri - 1679 yil sentyabrda g'oyib bo'lgan "Griffon". Afsonalarga ko'ra, kema irokois payg'ambari Metiomek tomonidan la'natlangan. "Griffon" ning arvohi hanuzgacha Guron ko'lida tumanli kechalarda suzib yurganini ko'rish mumkin.
1648 yilda Nyu-Xeyvenda yana bir arvohli kema olomon oldida halokatga uchragan kemani "namoyish qildi". Hodisa Xudoning belgisi sifatida qabul qilingan, chunki bir necha oy oldin g'oyib bo'lgan kemaning taqdirini ochib berdi.
