Okean kemasiga qarab, uning necha qismdan iboratligini tasavvur qilish har doim ham mumkin emas. Tuzilishning tashqi shakllari, korpus va pastki qavatning konturlari birinchi navbatda hayratlanarli. Ayni paytda, har qanday kema bir qator elementlarni o'z ichiga olgan murakkab tizim bo'lib, ularning har biri o'z maqsadi va nomiga ega.
Kema asosiy qismlari
Har qanday kemaning asosi, u kichik hunarmandchilik, yelkanli qayiq yoki ulkan okean kemasi bo'lsin, uning tanasi. U qattiq bo'ylama va ko'ndalang elementlarni, shuningdek to'plamga tashqi tomondan bog'langan terini o'z ichiga olgan to'plamdan iborat. To'plam korpus bilan birgalikda kemaga silliq kontur, suv o'tkazmaydigan va korpusni shikastlanishdan himoya qiladi. Bu bir xil umurtqa pog'onasi, kemaning skeleti.
An'anaviy ravishda tanani ikki qismga bo'lish mumkin. Old qismi kamon, orqa tomoni orqa deb ataladi. Kema suv sathidan past bo'lgan qismi suv osti deb ataladi. Suv yuzasidan ko'tarilgan hamma narsa kema yuzidir. Markaziy chiziqning ikkala tomonidagi orqa va kamon yon tomonlari bilan bog'langan.
Korpusning yuqori qismidagi gorizontal yuzaga pastki deyiladi. U uzoq vaqtdan beri bir-biriga mahkam o'rnashgan taxtalardan jalb qilingan. Yelkanli kemalarning pastki qismiga bir yoki bir nechta vertikal ustunlar o'rnatiladi, ularga yelkan va takel uskunalari biriktiriladi.
Katta kemalar yuqori qismida yuqori qurilish bilan jihozlangan. Ushbu tuzilma tomonlarning davomi bo'lib xizmat qiladi va pastki maydonning muhim qismini egallashi mumkin. Katta uskuna kemadagi maydondan samarali foydalanishga imkon beradi, ammo kemaning barqarorligini yomonlashtiradi va uning shamolini oshiradi. Qurilishning bir qismi bo'lgan g'ildirakli uy kemani boshqarish uchun mo'ljallangan.
Kema boshqa tarkibiy elementlari
Kemaning o'rtasida va kamonida siz tez-tez pastki tomondan biroz ko'tarilgan tomonning davomini ko'rishingiz mumkin. Yog'ochdan yoki og'ir tuvaldan yasalgan ushbu engil konstruktsiyaga himoya poydevori deyiladi. Bu statsionar yoki vaqtinchalik bo'lishi mumkin. Qo'rqinchli dengizlar paytida, xavfli riflardan o'tayotganda va suzib yurish paytida to'siqlar ajralmasdir.
Ular o'zlarining nomlari va idish to'plamining elementlariga ega. Uning pastki qismida butun tanani bo'ylab harakatlanadigan strukturaning asosiy bo'ylama qismi keel deb ataladi. Old tomondan, keel moyil poyaga o'tadi. Kilning orqa uchi sternpost deb ataladi. Rulda odatda unga osib qo'yilgan. Pervanel o'qi sternpost orqali ham o'tishi mumkin. Strukturaning bu qismi eng bardoshli bo'lishi kerak, chunki harakat paytida unga yuk juda katta.
Kilga parallel ravishda torlar idishning yon va pastki qismida joylashgan bo'lib, ular ichki bo'ylama bog'lanishlarni ta'minlaydi. Ular to'plamning transvers elementlari - ramkalar bilan bog'langan. Strukturaning ushbu qismlari strringerlar bilan birgalikda tanaga tashqi konturlar va silliq konturlar beradi. Qoplama bunday uzunlamasına va enli bog'ichlarga biriktirilgan.
